エアマックス。ナイキの『エア マックス …

ナイキのエア搭載モデルはほとんどが中国かベトナムの工場で製造されていますが、設備自体はきちんと管理されていますので品質に関しての心配は無用かと思います。「エアマックストーチ」ですが、実はトーチⅡまでは日本未発売モデルでした。スペック自体がノーマルなヒールビジブルエアのみというわりと地味めなモデルなので、「日本人には売れないだろう・・・」とナイキジャパンは判断していたのでしょう。ですが、そのシンプルさとスマートなデザインがアメリカ本国でスタンダードな人気を獲得し、シリーズ化された為に、昨年の「トーチ3」から日本でも扱われるようになりました。他にも「日本では未発売だけどアメリカでは定番」というモデルはいくつかあります。「エアマックスTL」シリーズ等はその良い例ですね。ただ、スニーカーファンやコレクター等が「エアマックス」と聞いて思いつくのは【ランニングカテゴリ最高位モデルのAIR MAX】だけなので、エアマックス○○○○のようなモデル名の２位機種、３位機種は興味の対象外なんですね。私はエアマックス専門のコレクターなので、トーチの存在は前から知っていましたが、やっぱり自分では買わないですね。性能が悪い訳では決して無いです。ですが、やはり「エアマックス」と言えばその年のフラッグシップモデルを指すのが一般的なので、実際にトーチを試された方のレビューというのはあまり無いかもしれません。ですが、初代トーチのデザインはなかなかカッコ良かったですよ。2と3はちょっともっさりしたデザインになりましたが、4はなかなか良いんじゃないですかね。本当にエアマックスは履き心地の良いシューズです。今後は是非ランニングカテゴリ最上位のエアマックスも試されてみてください。※トーチとは全くクッションの感覚が異なります。今年のフラッグシップモデルは「AIR MAX+ 2009」です。これからたくさんのカラーが出てくると思います。2006年登場の「AIR MAX 360」シリーズもお勧めです。ソール全体がすべてエアユニットで出来ている画期的なモデルです。スニーカーファンにも注目されるのが過去のトップモデルです。「AIR MAX 1('87)」「AIR MAX ’90」「AIR MAX ’95」等は今でも毎年様々なカラーで復刻されています。いずれもその年の最高位モデルだっただけあって、十数年たった今でもクッションの良さは現行モデルに負けない物がありますよ。